Mazda 3 2021 – Prix, consommation, PHOTOS, fiche technique

Premièrement, les concessionnaires auront des voitures à cinq portes avec une première unité de 120 chevaux, dont l’approvisionnement en provenance du Japon est prévu pour juillet 2021. Et à l’automne, la gamme de modèles comprendra une berline avec le même moteur (ce ne sera pas une alternative pour une quatre portes) et une berline avec un moteur de 2,0 litres développant 150 chevaux. La configuration et le prix des spécifications Mazda 3 2021 ont été publiés le 14 juin, et après avoir pris connaissance de la liste des prix, nous devons admettre que dans la nouvelle génération, la «troïka» deviendra l’offre la plus chère du segment.

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Mazda 3 berline photo

L’option la plus abordable est désormais une berline de base avec un 1,5 litre «aspiré» et une boîte manuelle à 6 vitesses. Une telle machine dans la configuration de démarrage Drive est proposée au prix de 17 000 euros. Le coût des cinq portes dans deux autres versions (Active et Supreme) varie de 19 000 euros et dépend non seulement de l’équipement, mais aussi du moteur.

Options de Mazda 3 2021

La base de la Mazda 3 dans la nouvelle carrosserie sera le niveau d’équipement Drive. Il prévoit des phares à LED, des phares halogènes, des vitres électriques sur toutes les portes, la climatisation, des systèmes multimédias avec un écran de 8,8 pouces (Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth, USB, 8 haut-parleurs), un écran de projection, des capteurs de pluie et de lumière, électroniques frein de stationnement, roues en acier de 16 pouces, ESP et sept airbags.

Salon de la nouvelle « trois » Mazda

Panneau avant et écran multimédia

Dans le milieu de gamme Active, il y a des rétroviseurs chauffants et rabattables électriquement, la climatisation à deux zones, un volant et un levier de vitesses avec tresse en cuir, des sièges avant chauffants, un régulateur de vitesse, des jantes en alliage de 16 pouces.

Garniture de siège

Les voitures haut de gamme s’appuient sur des sièges avant avec soutien lombaire et alimentation électrique, des zones de stationnement chauffantes au volant et aux essuie-glaces, des capteurs de stationnement avant et arrière, une caméra de recul, des roues en alliage d’un diamètre de 18 pouces. Moyennant un supplément, les versions avec un moteur de 1,5 litre sont équipées d’un ensemble de systèmes d’assistance électronique, qui incluent le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence en ville, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la commutation automatique des phares et un certain nombre d’autres assistants.