L’une des directions de la rénovation initiée par l’Allemagne était une correction de l’apparence de la camionnette, qui a été modifiée pour la dernière fois au début de 2020. La vérité à propos de toute intervention à grande échelle ne s’est pas concrétisée, et toute la modernisation a été réduite à l’apparition d’une optique différente, plus moderne.

En fait, l’extérieur du modèle Nouvelle Volkswagen Amarok qui a débuté en 2020 n’était pas très différent du design de la voiture, qui a fait ses débuts en 2009. Ainsi, la mise à jour a simplement supplié et elle a été produite.

Les changements à l’avant de la Nouvelle Volkswagen Amarok 2020 restylée sont produits conformément au style d’entreprise actuel. La calandre compacte du radiateur du pick-up a reçu un nouveau design avec deux lattes horizontales chromées, complétées par des ponts verticaux et une étiquette V6 sur le côté droit. Du côté des falshradiateurs sont adjacents élégants phares bi-xénon avec des bandes LED de feux de navigation. La configuration révisée du pare-chocs prévoit la présence d’une prise d’air s’étendant sur toute la largeur, recouverte d’un maillage avec des cellules en nid d’abeille. De petites sections soignées des phares antibrouillard, soulignées par le chrome, sont situées sur les bords du pare-chocs, ce qui s’inscrit parfaitement dans son architecture globale.

Derrière le pick-up allemand est décoré de grandes lanternes rectangulaires avec des éléments LED. Des arches de voitures massives sont préparées pour placer des roues jusqu’à 20 pouces. Pour faciliter l’atterrissage sur les côtés des repose-pieds chromés, bien que réduisant légèrement la perméabilité géométrique, mais ajoutant une apparence spectaculaire au SUV brutal.

La nouvelle Nouvelle Volkswagen Amarok 2020, comme son prédécesseur, sera produite avec une cabine simple ou double. En Russie, le pick-up avant la réforme est vendu uniquement dans la deuxième version, en supposant la présence de cinq sièges spacieux. L’intérieur du modèle de restyling plaira aux passagers avec encore plus d’hospitalité, ce qui, en premier lieu, fera ressentir les coureurs de la première rangée.

Ils ont la possibilité d’évaluer la commodité de nouveaux sièges ergonomiques dotés de galets latéraux sport et d’un large éventail de réglages électriques (jusqu’à 14 directions). La liste des innovations comprend également un panneau avant modernisé avec une architecture différente de la console centrale, plus adaptée aux tendances modernes. Rafraîchissez l’intérieur aidé, y compris un nouveau volant multifonctions avec un design laconique, un système multimédia avancé avec un grand écran de 8 pouces, entouré des deux côtés par des déflecteurs de ventilation et une unité de contrôle climatique révisée.